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北海道は、日本離れした広大な風景の中を伸びる長大な道路構成、信号機や渋滞の少なさ、冷涼で湿度の低い夏の気候、現地で得られる味覚、安価な宿泊施設（無料ないしは低額のキャンプ場、ライダーハウス、ユースホステルなど）の様々な要素に加え、国内最北端で海に隔てられた
タンデムツーリングは、以前は日本の高速道路がオートバイでの二人乗り通行を一律禁止していたせいもあってあまり一般的でなかったが、道路交通法の改正により2005年4月21日からほとんどの高速道路で二人乗りが条件付きで解禁となった為に高速道路を使った長距離タンデムツーリングが可能になり、タンデムツーリングを実施する者も増加している。
オートバイ愛好者らや車両メーカーなどによるオートバイ弁護や安全教育のための情報なども出ている一方で、依然としてオートバイを危険な乗り物だとみなす意識も根強く存在し、世間一般に様々な風説ないし場合によっては偏見なども見出される。しかし実際には、オートバイ乗車中の交通事故での死亡者数は1989年以降減少し続けており、安全対策の模範生だという意見もあるほどである。ただし偏見はともかくとしても、オートバイ固有の性質からくる他の乗用車一般にはない独特の危険性は存在し、自動車教習所から運転免許更新時における安全教育に至るまで、そういった固有の危険性に関する情報の提供が行われている。
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